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【인민일보】‘안후이성의 자동차 군’은 안후이성을 과연 어디로 이끌 것인가?
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발매일:
2024-01-23
일시: 2024년 1월 23일 출처: 인민일보
“2023년에는 전 성의 자동차 총생산량이 249만 1,000대에 달해 전년 대비 48.1% 증가했다.” 1월 23일, 안후이성 제14기 인민대표대회 제2차 회의 개막식에서 왕칭셴 지사는 정부 활동 보고를 통해 안후이성의 ‘주력 산업’인 자동차 산업과 이 산업이 지난해 거둔 성과를 특히 강조했다.
안후이성 제14기 인민대표대회 제2차 회의가 개막했다. 사진은 인민일보 기자 묘자젠 씨가 촬영한 것이다.
지난 1년 동안 안후이성은 자동차 산업에서 ‘다크호스’로 부상했습니다. 통계에 따르면, 2023년 1월부터 11월까지의 기간 동안 안후이성의 자동차 생산량은 전국에서 2위를 기록했으며, 이는 2022년에는 같은 성이 겨우 7위에 그쳤던 것과 비교됩니다. 치열한 경쟁 속에서 단 1년 만에 순위를 무려 5계단이나 끌어올리는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.
2023년에 안후이성의 자동차 산업 규모가 대폭 확대되었을 뿐만 아니라, 그 밖에 또 어떤 주목할 만한 점들이 있을까요? 새로운 출발을 앞두고, 과연 올해 안후이성의 ‘자동차 군단’은 어떻게 첫 발을 내디딜 것일까요?
새로운 도약: 생산량 전국 2위
안후이성은 자동차 산업 분야에서 규모가 큰 성으로, 체리, JAC, NIO, 창안, BYD, 폭스바겐, 험머 등 7개의 완성차 제조사가 집적해 있습니다. 최근 몇 년간 이 성의 자동차 생산량은 줄곧 전국 순위 10위 내외를 유지해 왔으며, 특히 2021년과 2022년에는 일시적으로 7위로 상승하기도 했습니다.
그럼에도 불구하고 전국 상위 2위에 오른 사실은 여전히 많은 이들을 놀라게 했습니다.
2023년에는 중국의 자동차 생산 대수와 판매 대수가 모두 3,000만 대를 넘어섰다. 추산에 따르면, 중국에서 생산되는 자동차 12대 중 1대는 안후이성의 자동차 기업에서 생산된 것이다.
장강자동차 회사의 신항 생산 기지. 사진은 인민일보 기자 장쥔이 촬영한 것이다.
JAC모터스는 안후이성의 자동차 산업에서 선도적인 역할을 해온 기업입니다. “2023년에는 자체 혁신을 한층 강화하여 연구개발비 총액이 22억 3,000만 위안에 달해 전년 대비 24% 증가했으며, 동시에 개방적이고 포괄적인 협력 체계의 확대에도 주력한 결과, 판매 대수는 59만 2,500대로 18.4% 증가하며 이 성의 핵심 산업 발전에 적극적으로 기여했습니다.”라고 안후이성 인민대표대회 대표이자 JAC모터스 안후이그룹유한공사의 당위원회 서기·회장 겸 총경리인 장싱샤오 씨는 밝혔습니다.
신에너지 분야의 발전을 강화하는 것은 안후이성 자동차 산업이 규모 확대에서 품질 제고로의 도약을 이루는 데 핵심적인 정책이다.
안후이성 인민정부의 업무보고서에 따르면, 2023년도에 성 전체의 신에너지자동차 생산 대수가 86만 8,000대에 달하여 전년 대비 60.5% 증가했다. 지난해 1월부터 11월까지의 데이터를 바탕으로 한 순위 집계 결과, 안후이성의 신에너지자동차 생산량은 전국에서 4위를 기록했다.
수출은 안후이성 자동차 산업의 또 다른 큰 밝은 포인트이다.
체리 자동차의 생산 라인. 사진은 인민일보 기자 장쥔이 촬영한 것이다.
지난해 안후이성은 자동차 114만 7,000대를 수출하여 전년 대비 80.1% 증가했으며, 이는 전국 수출 총액의 약 22%를 차지했다. 특히, 치루이 자동차의 수출 대수는 중국 내 브랜드로서 21년 연속 선두 자리를 유지하고 있다.
자동차 산업에서의 새로운 혁신이 안후이성 경제의 지속적인 회복과 개선을 위한 기반을 강화했습니다.
안후이성 인민정부의 업무보고에 따르면, 2023년에는 성 전체의 지역내총생산(GDP)이 5.8% 증가했으며, 수출입 총액은 7.8% 증가하여 전국 순위에서 10위로 급상승했다. 또한 지난해 11월 자료에 따르면, 안후이성의 대규모 산업 부문의 부가가치는 8.6% 증가했으며, 이 성장률은 8개월 연속으로 전국 평균을 상회하고 있다.
새로운 출발점: ‘삼자 일체’로 함께 노력
자동차 산업은 우리나라 국민경제의 중요한 기둥일 뿐만 아니라, 안후이성의 근대적 산업 체계 구축에서도 핵심 분야로 자리매김하고 있다. 새로운 출발점에 선 안후이성의 자동차 산업은 앞으로 어떻게 더욱 발전해 나갈 것인가?
안후이성 인민정부의 업무보고는 “호기(好機)를 포착하여 주력 산업인 자동차 산업의 발전과 강화를 도모해야 한다”고 명시하고 있다.
기자는 안후이성이 목표 달성을 위해 산업의 고도화를 최대한 촉진하고, 신에너지자동차 산업 클러스터 구축을 지원하기 위한 정책과 조치를 잇따라 내놓았으며, 나아가 전국에서 앞서 성급 차원에서 신에너지자동차 산업에 관한 전문 법률을 제정했다는 사실을 확인했다. 동시에, 완성차·부품·애프터마켓의 세 축으로 구성된 ‘삼위일체’ 방침을 핵심으로 삼아, 해당 성은 이 핵심 산업의 강화와 발전에 주력하고 있다.
완성차 제조 분야에서 안후이성은 지역의 ‘자동차 군단’을 더욱 강력하고 규모 있는 집단으로 육성하며, 세계 수준의 기업을 구축하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. “우리 성은 ‘전동화·스마트화·네트워크화·환경 배려’라는 자동차 산업의 발전 흐름에 확고히 발맞추어, 상용차 분야의 강화와 규모 확대에 주력하는 동시에 승용차 분야의 발전을 위해 개방적 협력을 추진하고 있습니다. 아울러 국제화 노력을 한층 강화하여, 제15차 5개년 계획의 초기 단계에서 판매 대수 100만 대, 매출액 수백억 위안을 달성하는 핵심 자동차 그룹으로 성장하는 것을 목표로 하고 있습니다.”라고 샤오싱샤오 씨는 말했습니다.
2023년, 체리는 자동차 188만 1,000대를 판매하며 전년 대비 52.6%의 성장을 기록했습니다. 회사 관계자는 올해에도 지속적으로 고품질 성장을 유지하고 업계 전체의 성장 속도를 크게 상회하는 속도로 사업을 추진하겠다고 밝히며, 매출 성장률을 업계 평균을 10~20포인트 상회하는 수준으로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다.
완성차 제조사의 고품질 발전은 공급업체 기업의 지원과 분리될 수 없습니다.
동제 에나멜 피복 평형 편조선은 동합금 분야의 대기업인 퉁링동업집단 산하의 퉁관전기회사에서 생산한 제품이다. 사진은 퉁링동업집단 제공.
퉁링 유색 총공사는 ‘중국 구리 산업의 발상지’로 불립니다. 최근에는 자동차 산업, 특히 신에너지자동차의 발전을 지원하기 위해 지속적으로 혁신을 거듭하며 미래 지향적인 사업을 적극 추진해 왔습니다.
“현재 당사는 신에너지차용 배터리에 사용되는 고순도 리튬 필름 및 폴리올 카보네이트의 생산라인 구축에 전력을 다하고 있으며, 동시에 전기자동차용 플랫형 에나멜 피복선과 구리판에 세라믹 피복을 적용하기 위한 무산소 구리 마이크로 합금 밴드·플레이트 등 새로운 제품의 연구개발에도 적극적으로 나서고 있습니다.”라고 안후이성 인민대표대회 대표이자 퉁칭링 홀딩스 주식회사 당위원회 서기 겸 사장인 궁화둥 씨는 기자에게 밝혔습니다.
자동차 공급망 시장은 다양한 내용을 포함하고 있다. 지난해 6월에 개최된 안후이성의 신에너지자동차 산업 클러스터 구축 추진 회의에서는 안후이성이 자동차 공급망 시장을 일곱 가지 측면에서 중점적으로 발전시켜 나가기로 하고, 그 가운데 하나로 ‘자동차 관련 문화 생태계 구축’을 내세우기로 한 것이 명시되었다.
자동차 경주는 모터리제이션 문화의 중요한 구성 요소이다. 위의 사진은 허페이시에서 개최된 중국 포뮬러 스튜던트 대회의 모습이다. 촬영: 인민일보의 리시멍 기자.
안후이성에서 두 차례의 회의가 개최되는 기간 동안, 안후이성 인민대표대회 대표이자 동시에 안후이 안리 재료과학기술 주식유한공사의 회장 겸 총경리인 야오화핑 씨는 ‘농후한 자동차 문화 조성에 관한 건의’를 회의에 제출하고, 그 안에서 다음 세 가지 측면에 중점을 둘 것을 제안했습니다. 즉, 자동차 문화에 관한 홍보·선전의 기반 구축, 자동차 문화와 관련 산업 간의 통합 심화, 그리고 자동차 문화 산업 분야의 인재 양성 추진—이를 통해 안후이성 내 자동차 문화의 발전을 가속화하겠다는 것입니다.
“현재 안후이성의 자동차 산업이 거둔 성과는 주로 제조 분야에 집중되어 있으며, 반면 자동차 문화의 조성 측면에서는 여전히 개선의 여지가 많이 남아 있습니다.”라고 야오 허핑 씨는 자신의 제언에서 지원 기반의 정비가 특히 중요하다고 밝혔습니다. 구체적으로는, 자동차 박람회 및 포럼 개최와 같은 일반적인 정책 외에도 자동차 박물관과 자동차 문화 전시관을 적극적으로 건립·정비하고, 이를 통해 성·국가·세계 차원에서의 자동차 산업 발전의 역사를 폭넓게 소개함으로써 자동차 문화의 보급 정도와 영향력을 높여 나가야 한다는 요구가 제기되고 있습니다.
안후이성 인민정부의 업무보고서는 2024년 경제·사회 발전과 관련한 주요 예정 목표로 지역 내 총생산의 약 6% 성장을 제시하고 있다. 이 목표 달성을 위한 추진 과정에서 안후이성의 중점 산업이 어떠한 기여를 할 것인지가 매우 주목할 만한 과제로 부각되고 있다.
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